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锋领交通丨直播即将开始!快来听党员先锋和交通先行者讲诉交通故事!

杭小通 杭州交通 2021-07-15


交通迎亚运

服务大提升


今天下午两点半,交通迎亚运服务大提升——“锋领交通”形象展示周活动正式启动,启动仪式结束后,将举行“锋领交通”形象展示周展览启幕以及“锋行风采”分享会暨七一纪念表彰会,现场,将有7位党员先锋和交通先行者分享他们的交通故事,快识别下方二维码或点击文章尾部左下角【阅读原文】,去直播间看看吧......

长按二维码发现惊喜










形象展示周展览

6月23日~6月29日


杭州交通将高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,深入贯彻落实习近平总书记考察浙江重要讲话精神,贯彻落实全市交通强国示范城市建设动员大会精神,高标准开展“交通迎亚运,服务大提升”行动,今天启动的“锋领交通”形象展示周活动是六大行动之形象大展示的重要内容。


为展示杭州交通良好风采,我们在杭州市党群服务中心(杭州市城市阳台之江路新业路口)举办了为期一周的“锋领交通”形象展示周展览,重点展示杭州交通强国示范城市建设、交通重点工程、“四好农村路”及疫情防控、“助万企、帮万户”等工作成果。


今天,杭小通先带大家来看看“杭州交通强国示范城市建设”......



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交通是要素流动的“血脉”,是城市空间布局的主要因素,是产业发展的重要推力,是民生关注的热点,是兴国之器、强国之基。


2017年党的十九大作出建设交通强国的重大决策,2019年中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,2020年杭州相继出台《杭州市综合立体交通网规划(2021-2025年)》《关于深入贯彻<交通强国建设纲要>建设交通强国示范城市的实施意见》及《杭州市建设交通强国示范城市行动计划(2020-2025年)》。


交通强国,杭州先行。面对重大历史机遇,杭州交通把握“脑中谋划、眼里紧盯、手上紧抓、脚下踩实”四个维度,滚动实施一批大项目、新项目,持续推进八大交通、九大网络、三大超级工程建设,加快构建现代综合交通体系。坚持硬实力和软实力双向发力,高标准开展“交通迎亚运、服务大提升”行动,抓好文化文明交通建设,打响“最美交通”品牌,高水平服务保障2022年亚运会。


当前,杭州交通将认真贯彻落实市委、市政府的决策部署,奋勇争先、真抓实干,加快建设交通强国示范城市,努力成为“重要窗口”建设先行官,为杭州城市建设发展作出新的更大贡献。


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辐射全球的航空网

将萧山机场打造成为面向国际、辐射长三角的亚太地区重要国际门户枢纽机场、国际旅游枢纽机场。


 融合互补的轨道网

建设“轨道上的杭州”。构建干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等多制式融合互补、层级分明、功能完善的轨道交通体系。


 广域辐射的道路网

加快完善以智慧高速、快速路为骨架,国省道、主次干路为支撑,农村公路和支路为基础的道路网体系。


 通江达海的水运网

提升航道港口基础设施,以“一江二河”为骨架,推进干线航道扩容提升,形成通江达海、干支衔接的航道网络。


 支撑有力的管道网

加强与国家主干燃气管网衔接,推进区域管网和支线管道建设,完善优化燃气主干管网,全面建成“一张网、一盘棋、一体化”的高压供气格局,实现所有区、县及新城镇管道输气全面覆盖。


 层级分明的枢纽网

加快建设以国家级综合交通枢纽为核心、区域级综合交通枢纽为支撑、城市级综合交通枢纽为补充的三级客运枢纽体系,形成物流中心、城市配送中心、社区服务站三级综合交通货运枢纽体系。


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开展综合交通产业运行监测与发展评估,编制实施《杭州市综合交通产业发展规划》。加强营商环境建设,构建财政资金与社会资本多元参与、风险可控的开放式投融资格局。


成立未来交通实验室,加快智能驾驶、轨道交通、航空航天等重点领域发展,形成交通产业体系。打造迎亚运绿色公交智能驾驶示范区,开展智能网联汽车、水上智能驾驶应用。


到2025年,形成人工智能、5G应用、智能网联车等多个百亿级产业集群,推进3条以上智能网联汽车示范运营线路。


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部门协同推进公交服务网建设。加快城乡公交、区域公交一体化发展,制定公共交通系统融合发展实施导则,实现轨道网、公交网、慢行网三网融合治理,大幅提高公共交通通达率、准点率和换乘便捷度、服务满意度。到2025年,城市公交清洁能源车辆比例达到100%,主城区绿色出行比例达到75%


政企联动推进物流服务网建设。打造普惠城乡、畅达国际的邮政快递网络,提升辐射全球、畅达全国的寄递服务能力。到2025年,物流费用占GDP比重降低到13.5%


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完善交通领域信用评价指标体系,构建统一规划、统筹管理、适应综合交通一体化发展的信用评价机制。


修订完善杭州市交通信用政府规章和规范性文件,建立健全红黑名单和交通信用分制度。深化“最多跑一次”改革,全面建成“掌上办事部门”。全面深化数字治堵、治超、治乱、治危工作,建立权责统一、保障有力的交通运输行政执法体制。


到2025年,交通信用评价市场领域覆盖率达到 100%,市场主体覆盖率达到80%


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推进全域美丽经济走廊建设,深化交旅融合,创新“美丽交通+”特色经济发展模式,“四好农村路”建设成为全国样板。


推进美丽航道建设,打造精品旅游航线,推进之江、运河新城等水上旅游集散中心及梅城、运河新城、三江口区域等游艇基地建设。加快建设跨河、跨铁路、跨公路、跨地块的连通道路工程,提高路网连通度。构建连续、安全、温馨的慢行专用网络,推动空中连廊、地下通道、过街设施的联网互通,提升人行道与商业设施融合度。深化八类城市绿道网建设,将西湖、西溪、运河等重点片区打造成为慢行示范区。动态优化单行、禁左、潮汐车道等交通管理措施,提高道路通行效率,改善交通安全。


到2025年,新改建高品质“四好农村路”2000公里,城市新建区道路网密度达到每平方公里8公里以上。



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结合新基建推动交通设施数字化改造,将采集设备、无线通信、边缘计算等信息基础设施纳入工程建设内容,在杭新景、沪杭甬、杭绍甬等高速公路新改建项目中开展基础设施数字化试点;打造交通数字驾驶舱,实现综合交通大数据“一屏统览”,交通政务处理“一网通办”。


重点培育“出行即服务(MaaS)”模式,发展定制化服务,实现公交、地铁换乘“数字公交”全覆盖。开展“电子客票+”消费试点,推广ETC全景应用。


到2025年,建成城市级数字驾驶舱,形成全要素、全流程信息化监管体系。


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提升交通文明,大力宣传和巩固礼让斑马线等交通文明品牌,持续开展“地铁、公交排队候车”“文化进车厢”等专题活动。


加强交通秩序管理,根据通道优先权分类实施“车让人”“人让车”等通行模式,逐步形成“车让人、人让车、车让车”的良好氛围。


到2025年,机动车文明礼让率达到98%,非机动车、行人路口守法率达到95%


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实施风险分级管控,开展交通安全风险排查和隐患治理,压实安全生产责任,切实保障本质安全。


建立上下联动、水陆空协同、军民融合的综合交通应急管理机制。完善应急救援预案,推进应急指挥平台建设,统筹应急物资储备基地布局,建立全天候通行保障与应急通道。建设高素质、专业化交通应急保障队伍,提升应对春运、亚运等紧急、复杂情况的保障能力。


到2025年,道路运输领域事故数量和死亡人数年均下降5%,万车死亡率减少到1.3人/万车。




现场

还有“四好农村路”、交通重点工程等成果展示

有兴趣的小伙伴可前往杭州市党群服务中心

(杭州市城市阳台之江路新业路口)

观看展览~


杭小通也将陆续推文

展示交通成果

敬请期待!



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